- Delikatesy
-
Kosmetyki
-
Popularne produkty
-
-
Moda i styl
-
Popularne produkty
-
-
Sport i hobby
-
Popularne produkty
-
Klamkomanetka prawa ST-EF500
Zintegrowana dźwignia hamulca i przerzutki działająca w technice EZ Fire Plus. System ten pozwala na jednoczesną zmianę biegów oraz hamowanie. Palec wskazujący oraz kciuk odpowiadają za obsługę dźwigni zmiany biegów, a klamkę hamulcową obsługują kolejne dwa palce. Optyczny wskaźnik przełożeń zezwala na szczególnie szybką kontrolę obecnie dołączonego biegu. System DUAL SIS odpowiedzialny jest za wyjątkowo prostą, dokładną i szybką zmianę biegów. Klamkomanetka przeznaczona jest do współpracy z mechanicznymi hamulcami tarczowymi jak i rodzaju V-Brake oraz tylną ośmiobiegową przerzutką. Klamka hamulcowa wyekwipowana jest w śrubę baryłkową, która pozwala na regulację hamulca bez użycia narzędzi, a korpus klamkomanetki posiada śrubkę do regulacji odległości dźwigni hamulcowej od kierownicy. Korpus oraz dźwignia hamulcowa stworzona jest z aluminium. Montowana jest do kierownicy za pomocą klucza imbusowego w rozmiarze 5 mm. W pakiecie z klamkomanetką znajduje się linka przerzutkowa. Klamkomanetka głównie stosowana jest w rowerach górskich, trekkingowych czy crossowych.
Najważniejsze atrybuty produktu:
Producent: Shimano
Grupa osprzętu: Acera
Model: ST-EF500
Obsługiwana ilość przełożeń: 8
dedykowana do hamulców: mechaniczne hamulce tarczowe lub V-brake
Długość dźwigni hamulcowej: 2-palcowa
Materiał dźwigni hamulcowej: aluminium
Materiał korpusu: aluminium
Strona konstrukcji na kierownicy: prawa
Średnica montażowa obejmy: 22 mm
Kolor: czarny
Średnia waga artykułu: 180 g
W pakiecie: linka przerzutki
zaimplementowane technologie Shimano:
PRZEDNIA I TYLNA INDEKSOWANA ZMIANA PRZEŁOŻENIA DUAL SIS
elementy systemu, takie jak mechanizm indeksowania zastosowany w dźwignię zmiany przełożenia, linka tylnej indeksowanej zmiany przełożenia SIS działająca bez tarcia i swobodnie pracująca tylna przerzutka, tworzą SHIMANO INDEX SYSTEM. Tylny indeksowany system zmiany przełożeń SIS został wykorzystany także w przerzutce przedniej. Dzięki czemu indeksowanemu systemowi zmiana przełożeń z przodu stała się łatwiejsza i wygodniejsza.
OPTYCZNY WSKAŹNIK PRZEŁOŻEŃ
Optyczny wskaźnik przełożeń oznajmia w czasie jazdy, który bieg został wybrany. Można zobaczyć ile przełożeń niższych, bądź wyższych można jeszcze wybrać, co usprawnia kontrolę zmiany przełożeń.
